Олюм ташлав машиналарынынъ къулланув вакътында чешит сынъырлары ола биле.
Штамплав машиналарынынъ умумий сынъырлары:
Етерсиз ем .
Себеплер чокъ тарафлы. еткизюв джерьянында, эгер материал каналы тыкъылса, материалнынъ нормаль еткизильмесине маниа оладжакъ, о, материалнынъ нормаль еткизильмесине кедер этеджек, бунынъ нетиджесинде етерли емнинъ етерсиз еми демексиз. етерли хаммал да умумий себеплерден бири демектир. талаплары, етерли ем пейда оладжакъ. къалыпнынъ къурулышы я да вазиети емге де тесир эте биле. къалыпнынъ къапу колеми пек кичик, чапкъан адам тегиз дегиль, я да къалып ичинде тыкъынтылар бар, бу исе емнинъ емине кедер этеджек. .
Ягъ насосы башлана бильмез .
Ягъ насосынынъ башлангъыч дёгмесини баскъан сонъ, эгер мотор релеси джельп этильмегени козьге чарпса, моторлы термореленинъ фаальлештирильмеси я да зарарлангъаны ола биле, бу исе схеманынъ адий шекильде кечирмемесине себеп ола биле, меселя, Сызыкъ тенеффюси, къыскъа схема я да проводка хата киби, токны тюзетюв схемасы, ягъ насосынынъ башлангъыч ве токътав дёгмелери, идаре схемасы, идаренинъ ачыкъ схемасы я да 1000-ге зарар кетире биле. реле катушкасы ягъ насосынынъ башланувына тесир этеджек. Эгер ягъ насосынынъ башлангъыч дёгмесини баскъан сонъ, эстафета энергиялы олса, амма ягъ насосы даа башламакъ мумкюн дегиль, ягъ насосынынъ озю зарарлангъан ве япышкъан ола биле, я да реледен моторгъа сызыкъ аномальдир, я да ягъ насосы пек сыкъ джыйыла, эльнен багъланувны айландырмакъ къолай дегиль, я да къошулув аралыгъынынъ кочер арекети уйгъун дегиль (нормаль {{3}мм). акъкъында олмакъ керек.
Ягъ насосынынъ башлангъыч дёгмесини, термик реле сеяатларыны басынъыз .
Бу ток, юк ве учь фазлы къаршылыкъ киби факторларнен багълыдыр, учь фазлы къаршылыкъ симметрик. Эгер моторлы термик реле зарарлангъан олса я да ток пек кичик олса, термик реле къолай ёл аладжакъ. кергинлик пек алчакъ олгъанда, ток артаджакъ я да учь фазлы кергинлик мувазенесиз оладжакъ, бу исе термик реленинъ моторнынъ учь фазлы саргъынынъ мувазенесиз къаршылыгъы да оладжакъ. бойле меселелерге себеп ола: бундан гъайры, умумий басым я да насос басымынынъ эки къатлы ерлештирильмеси пек юксектир, бу машинанынъ юкленювине себеп ола, я да ягъ насосы зарарлана я да пек сыкъ джыйыла, бу исе двигателнинъ зияде юкленмесине себеп оладжакъ, бу исе термик реленинъ ёлджулыкъкъа.
Умумен басым ёкъ .
Ягъ насосы башлангъан сонъ, басым башлангъан дёгмени басынъыз, башта, башта, амметрлернинъ пропорциональ басым клапанынынъ электромагнит катушкасы (пропорциональ рельеф клапанынынъ) электромагнит катушкасы ток олгъаныны бельгилемек ичюн косьтергичлер олгъаныны бельгилегенини козетинъиз, бойлеликнен, онынъ электрик я да гидравлик сынъыры олгъаныны айырмакъ керек ки, эгер ток чыкъышы олса, о, ягъ насосынынъ реверсаль валнынъ бетине коре ола биле (инсанлар ягъ насос валнынъ тарафы, сааткъа къаршы дёгюльмектир мусбет айланув), я да рельеф клапан догъру ерлештириле я да япышкъан, токътав клапаны къапалы, мутенасып рельеф клапанынынъ газ клапаны гъайып я да бош, ве иляхре, эгер ток чыкъышы олмаса, о аномаль тюзетиджи плата, догъру олмагъан низамланув я да басым пропорциональ амплификатор платасынынъ, аномаль компьютернинъ чалышмасы, аномаль сызыкъ, аномаль сызыкъ, аномаль сызыкъ, аномаль сызыкъ, анормаль сызыкъ, аномаль сызыкъ, аномаль сызыкъ, аномаль сызыкъ, аномаль сызыкъ, аномаль сызыкъ, аномаль сызыкъ, аномаль сызыкъ, басымны башламакъ дёгмеси ве компьютер, аномаль, аномаль, аномаль . электрик пропорциональ тахтанынъ чыкъышы ве ягъ клапаны, электрик пропорциональ катушкасы аномаль, аномаль басым циферблат коду ве иляхре арасындаки сызыкъ ве иляхре.
Автоматик арекет ёкъ
Хавфсызлыкъ къапусы сынъыры коммутаторы нормаль олгъаныны ве уйгъун арекетнинъ асылгъа къайткъаныны тешкеринъиз{., меселя, Лижиннинъ горизонталь сувукъ камера штампы кастинг машинасы ичюн, автоматик арекет япылмаздан эвель, хавфсызлыкъ къапусы кириш сигналы, къыскъыч кириш сигналы, эжекторнынъ къайтарымы кириш сигналы, эжторнынъ къайтарым сынъыры кириш сигналы ве къайтарымнынъ къайтарымынынъ ерине къайтув ери къандырмакъ керек. биринджи. .
Къалыпны тюзетип оламай .
Ишлемек ичюн къалыпны ерлештирюв режими сечильгенде ве машина къалыпны низамлав арекетине ирише бильмеген сонъ, башта къалыпны ерлештирюв арекетининъ шараитлери ерине кельгенини, къалыпны ерлештирюв басымы къыймети пек алчакъ олгъаныны ве эльнен чалышув режими догъру. Эгер бу мундериджеде проблемлер олмаса, къалыпны ерлештирюв гидравлик двигатели япышкъаныны я да къалыпны ерлештирюв моторы зарарлангъаныны, къалыпны низамлав клапанынынъ озеги япыштырылгъаныны ве ве къалып низамлав механизмининъ копчеклернинъ чифтлери кийильген я да япыштырылгъан. .
